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试题

08-32捣固车是步进式捣固车。 ( )

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09-32捣固车是步进式捣固车。 ( )

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08-32捣固车GVA在第二次输入同千米数据时提供修改删除功能。 ( )

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08-32捣固车GVA是一种十六位通用微处理器。 ( )

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08-32捣固车GVA键盘上的液晶显示器由视频接口板控制。 ( )

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08-32捣固车多路检测系统可以检测五组电源电压信号。 ( )

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09-32连续式捣固车的作业走行系统由三部分组成：作业主驱动系统、材料车辅助驱动和工作小车辅助驱动。 ( )

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08-32捣固车的核心部分是作业机构，它主要包括捣固装置、起拨道装置和夯实装置。 ( )

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08-32捣固车捣固作业时，ZF的传动路线被切断，柴油机的动力通过双向变量柱塞泵，驱动闭式回路的定量柱塞马达，通过( )减速箱和万向传动轴、ZF的输出轴，将动力分别传至前转向架的两根车轴。 ( )

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08-32捣固车高速运行时，柴油机的动力通过液力变矩器传入动力换挡齿轮箱，经过减速后，通过万向传动轴传至分动箱，再通过两根传动轴将动力分别传至前转向架的两根车轴，驱动捣固车运行。( )

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08—32捣固车激光矫直装置在曲线时也可使用。 ( )

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08-32捣固车激光接收装置安装在A点小车上。 ( )

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08—32激光发射小车应放在捣固前方500 m处。 ( )

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08—3 2捣固镐夹持动作有三种控制方式：压力控制、时间控制和手动控制( )

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08—32捣固车运行中进行制动时，制动风压达到0.25 MPa时自动切断电磁阀控制电路，使换挡液压离合器分离。( )

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08-32捣固车的异步夹持不能够很好的使枕底石砟密实度均匀。 ( )

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08-32捣固装置的偏心振动轴采用叶片马达驱动，这种油马达工作时不能反向运转。( )

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扣压式胶管接头有很好的高压静态密封效果，一般用在压力较高、管径较大的胶管上。 ( )

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08—3 2捣固车故障报警信号灯点亮，同时启动一个时间继电器并产生声音报警。 ( )

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08-32捣固车激光拨道时激光发射是固定不动的。 ( )

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08-32捣固车的激光矫直装置解决了大慢弯拨不直的弊端。 ( )

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08-32捣固车激光拨道时的线路方向偏差信号由激光发射装置产生。 ( )

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RM80清筛车有两台发动机，有两个分动齿轮箱。 ( )

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RM80清筛车可以清筛道床边坡。 ( )

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08-475道岔捣固车只能对道岔进行捣固作业。 ( )

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08-475道岔捣固车是步进式捣固车。 ( )

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WD-320动力稳定车作业走行是连续式的。 ( )

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WD-320动力稳定车作业时可以使轨道有控制的均匀下沉。 ( )

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WD-320动力稳定车蓄能器氮气压力为6 MPa左右。 ( )

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SPZ-200配砟整形车不能将一侧的道砟搬移到另一侧。 ( )

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SPZ-200配砟整形车的主系统压力为1 6 MPa。 ( )

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PGM-48钢轨打磨车打磨钢轨是目前最有效的消除波磨的措施。 ( )

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PGM-48钢轨打磨车的弹簧制动缓解至少需要413.7 kPa的风压。 ( )

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当温度低于冰点时，GTC钢轨探伤车的耦合水中必须加入防冻剂。( )

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GTC钢轨探伤车采用的物理基础是超声波。 ( )

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标准公差是用字母“IT"表示。 ( )

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表面粗糙度值越小，则表面越光滑。 ( )

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电容量l μF=106pF。 ( )

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自动制动阀( )实施间接制动的一个关键性的中间执行元件，通过均衡风缸的压力变化来控制列车管的压力变化，最终控制制动缸的压力变化，它是安全阀。 ( )

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联挂运行有两种状况：一是作为无动力车附挂在列车中被牵引；二是作为动力车牵引少量的其他车辆。 ( )

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用来防止紧急制动作用后容积室的压力过高，以致造成制动缸压力过高、制动力过大，引起滑行而擦伤车轮踏面的是安全阀。 ( )

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自动空气制动机的概念就是在牵引运行途中，当列车发生分离或拉紧急制动阀时，能自动产生制动作用，这一作用也是通过设置的紧急放风阀实现的。 ( )

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YZ-1型空气制动机系统采用的中继阀中的总风遮断阀受电控阀的控制。( )

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道依茨BFL413F，BIF513／C系列柴油机采用W型燃烧室，具有最佳的燃烧过程，采用的燃烧方式为“道依茨Z过程”。 ( )

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风扇液力偶合器由泵轮、涡轮、外壳和传动轴组成。 ( )

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柴油机的旋转方向以面向飞轮端看为顺时针方向。 ( )

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柴油机的气缸排列的顺序号是从飞轮端开始，面向飞轮端看去，气缸从右边开始向前依次编号的。 ( )

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风冷柴油机的燃烧形式有直喷式和两级燃烧式两种。 ( )

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道依茨发动机长时间停放时，在启动前应按照油标尺的线刻度检查机油油面。 ( )

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曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，如缓和曲线长度不足，顺坡可延伸至直线上。 ( )

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竖曲线不得与缓和曲线、相邻竖曲线重叠设置，也不得设在明桥面和正线道岔内。 ( )

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无缝线路应力放散改变了长钢轨原来的长度，而应力调整不改变长钢轨原来的长度。 ( )

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无缝线路维修作业要求的“三测”是指测轨温、测轨缝、测爬行。 ( )

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曲线地段内外股都应使用标准长度钢轨。 ( )

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钢轨与夹板之间的摩擦力越大，接头阻力就越大。 ( )

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普通线路钢轨接头应根据钢轨长度与钢轨温度预留轨缝。 ( )

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半导体二极管实际上就是一个加上引线的：PN结。 ( )

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单向导电性是二极管的重要特性。 ( )

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更换发动机柴油机油应在发动机的冷状态下进行。 ( )

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Yz-l制动机在单独制动作用时，单独制动阀不能直接控制制动缸的压力。 ( )

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和机械传动相比，液力机械传动具有结构简单，传动效率高的优点。 ( )

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人字型复轨器分为左右侧两个形状，起复使用时，站在尾部看，必须使长引导棱处于钢轨外侧，短引导棱处于钢轨内侧。 ( )

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逼轨器是一普通短钢轨，用来迫使车辆靠近钢轨之用。 ( )

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车辆脱轨一根轴时，可直接往回拉上道。 ( )

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车辆一台车脱轨，台车脱轨后与基本轨前后平行一致无倾斜，在这种情况下安装海参或人字型复轨器，向任何一方拉车均可起复。 ( )

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车辆脱轨斜出较远，车钩连接不上，可用钢丝绳套连接，将事故车拉到靠基本轨用复轨器起复。 ( )

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牵引事故车时，机车牵引应快速，尽量一次到位。 ( )

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氢气、甲烷、乙烯、天然气等都是一级可燃气体。 ( )

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只要满足有可燃物和助燃物两个条件就会发生燃烧现象。 ( )

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钢轨侧面磨耗发生在小半径曲线的内股钢轨上，是目前曲线上伤损的主要类型之一。 ( )

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我国将柴油机的机油质量分为CA、CB、CC、CD四个等级，其质量依次提高。 ( )

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我国的黏度等级共有O w、5 w、10 w、20 w、30 w、40 w、50 w七个等级。 ( )

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调车作业前，调车负责人应指定专人撤除车下止轮器，检查各车联挂情况。 ( )

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在夜间施工作业时，大型养路机械及施工现场必须有充足的照明。 ( )

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密封分为动态密封和静态密封两大类。 ( )

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锉削时的铁屑只能用刷子刷去，不可用嘴吹。 ( )

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蓄能器中的氮气压力要经常检查，发现不足时要及时补充。 ( )

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电流方向不随时间变化的电流称为直流电。 ( )

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GTC钢轨探伤车的SYS一1000系统轮探头耦合液可以用自来水替代。 ( )

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通常情况下声速不随超声波的频率变化。 ( )

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空气压缩机简称空压机，是气源装置的核心，用以将原动机输出的机械能转化为气体的压力能。 ( )

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压缩空气中含有的水分，在一定的压力温度条件下会饱和而析出水滴，并聚集在管道内形成水膜，对管道起到一定的保护作用。 ( )

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压缩空气温度过高，会加速气动元件中各种密封件、膜片和软管材料等的老化，且温差过大，元件材料会发生胀裂，降低系统使用寿命。 ( )

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气动系统中使用的油雾器是一种油水分离设备。 ( )

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气动系统中常用的有软管和硬管。硬管以钢管、紫铜管为主，常用于高温高压和固定不动的部件之间的连接。 ( )

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空气具有可压缩性，当载荷发生变化时，气动系统的动作稳定性要比液压系统好得多。 ( )

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气动系统相比液压系统输出功率要大。 ( )

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空压机吸气口前一般要安装空气过滤器，冷却器则安装在空压机输出管路上。 ( )

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通常零件表面粗糙度要求较高时，其尺寸公差要求也较高。 ( )

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锯割钢件时，应在锯条上和锯缝内，涂以机油进行冷却和润滑，延长锯条的使用寿命。 ( )

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